Semana 11/14: A punto de acabar

Cuando uno sigue un plan de entrenamiento tiene que tener un margen de maniobra para poder sortear los obstáculos que se le presentan, no siempre se puede seguir a rajatabla los días para correr, no porque no me gusten, simplemente no se puede y es entonces cuando comienza a formarse una bola de nieve, al principio pequeña.

Llevo 3 semanas ya "acabando" la semana fuera de tiempo, estoy cumpliendo todos los entrenamientos, sí, pero fuera de tiempo, simplemente no hay huecos y el tiempo no se detiene y va en mi contra.

Aunque lo que no me esperaba era "comenzar" la semana un jueves ........ es lo que hay, se corre cuando se puede.


14 de noviembre, jueves

La verdad que la Media Maratón del martes 12 me dio tal "chute" de motivación que estuve tentado correr el miércoles 13, las piernas estaban perfectas. De hecho como consistía en hacer 50' en plan easy tenía en mente salir a correr y terminar de hacer las fotos para la 2ª parte de "las cuestas del Lanzarote Marathon"  pero entonces pasó lo que pasó ......... el cambio del recorrido.

A la tarde tuve que asistir a otro de los innumerables eventos sociales de los peques: cumpleaños ....... no se acaban nunca, ¡es un no parar!

Ya el jueves encuentro el hueco a la tarde, la idea es salir en plan tranquilo y me digo que ya puestos vayamos a "investigar" parte de mi recorrido propuesto.

Comienzo según lo previsto pero a los pocos minutos me estoy dejando llevar, aunque hace bastante viento en contra, voy rumbo al cruce de la Ruta del Norte con la carretera de Guatiza a buen ritmo y eso que es subida.

Llego al cruce, me paro y miro la distancia hecha: 4.3km 23'23 me detengo unos segundos, aunque está oscuro me quiero visualizar llegando a este cruce por la carretera y me pongo a correr de nuevo.

El viento a favor y en bajada sólo tiene un resultado: correr más rápido.

Aunque la sensación de "ahogo" es mucha, al tener el viento a favor, me dejo llevar y empiezo a rodar por debajo de 5'/km.

Así van cayendo los kms en 4'50 y bajando, llegando al paseo marítimo con muy buenas sensaciones, aunque interiormente me decía que HOY no tocaba esto, tenía que frenarme ......... pero no podía.

El paseo marítimo se acaba pronto, el km9 salió en 4'34 y comienzo con la parte de subida final, aquí ya noto el cansancio, mantener el ritmo me cuesta más y voy cada vez más lento ....... llego al km10 en 4'38 ...... llega el momento del relax y el último km hasta casa lo hago al trote, disfrutando ..... al ritmo que tenía que haber ido en todo momento: 6'/km

Simplemente hoy no pude controlarme, el cuerpo pedía guerra y se la dí, al final 11km en 57' de los cuales 5km fueron entre 4'50-4'34 ..... preludio de lo que vendría más adelante: el 3x4000.

En cuanto al recorrido, si fuera este, en su mayor parte es bajada y muy cómodo, pero la calle Ruta del Norte tiene el asfalto MUY mal, se notan mucho las irregularidades y al final tuve que ir por la acera, supongo que si se pasa por aquí el día de la Maratón tampoco influye mucho, pero que es molesto sí.

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16 de noviembre, sábado

Si el plan ponía 50' de rodaje tranquilo era por algo ........ ayer viernes no tenía las piernas para hacer un 3x4000 ni en broma, seguía aumentando el retraso y eso me fastidió por partida doble: porque no acabaría la semana en tiempo y porque el viernes no había apenas viento ........

La mañana la tuve ocupada full time de tapas por Arrecife, me encontré con Miguel Ignacio y estuvimos charlando un rato :) especialmente del trastorno que nos está ocasionando este cambio del recorrido.

Yo nunca he hecho series de 4000, por lo que elegir el lugar adecuado es fundamental, máxime si además hace el viento que hoy tenemos: 35km/h y rachas de 45.

Después de barajar varias opciones decido ir a correr al curro .......... allí al menos es llano, está iluminado y aunque no tengo refugio contra el viento, es el lugar más idóneo para hacerlo.

Como es habitual cada vez que me enfrento a las series, estoy muy nervioso, ya allí, antes de salir me tomo un gel, veo que tomándome un gel antes de empezar no tengo problemas y es lo que haré el día de la Maratón, así luego las tomas irán cada 7km.

Empiezo con el calentamiento, suave,serán 15' y me sirven para ver el sentido en el que haré las vueltas, al final decido hacer las series en el sentido contrario, así al menos tengo un poco menos de viento, me encontraré con tramos de 800m de viento a favor y otros 800m con el viento en contra.

Entre los nervios y el viento decido que la primera serie de 4000 sea en plan conservador, según el plan de Sub3h45 tendría que hacerla a ritmos entre 4'55-4'45 y según el plan Sub3h30 entre 4'40-4'30 ..... yo llevo programado en el Garmin 4'55-4'35.

La 1ª serie de 4000 la hago en 19'27'' con los parciales en: 4'52-4'51-4'53-4'52 acabando con muy malas sensaciones e incluso con la idea de hacer sólo 2x4000, no me gustaron los 2 primeros kms, iba mal.

La recuperación eran 2' andando tranquilo ........ y me sentó de lujo, porque nada más empezar con la 2ª serie todo fue placidez y al ver que salían los ritmos ...... más aún.

La 2ª serie de 4000 salió en 19'01'' con los parciales en: 4'50-4'47-4'47-4'37 aquí ya tenía más controlados los ritmos, la cosa iba mejor ........ MUCHO mejor, no estoy acostumbrado a series tan largas con estos ritmos y me estaba gustando el resultado, la recuperación de 2' volvió a darme más vida.

Y la 3ª y última serie de 4000 salió como era de esperar, en 18'21'' con parciales: 4'39-4'40-4'34-4'28 y acabando pletórico, con un MUY buen sabor de boca y sensaciones fantásticas.

Sorprendido por haber hecho 12km por debajo de 5'/km ........ algo que no hacía desde al menos 2 años y sintiéndome con fuerzas, me acordé del consejo del Abuelo Runner sobre las series, que también me recordó Miguel Ignacio por la mañana ........ y decidí hacer el segmento de 8' de descanso al ritmo previsto de Maratón: 5'20/km ....  el resultado es que salió en 5'16 y eso que los primeros metros los hice andando mientras lo decidía :)

Al final 16.5km en 1h24 de puro placer, es raro decir que se disfruta haciendo series, pero salvo la primera que me ofreció malas sensaciones, el resto fue genial.

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17 de noviembre, domingo

Me levanté con las piernas listas para dar más guerra y después de ver cómo Novatillo se convertía en Maratoniano en Valencia con un tiempazo de 3h35 aproveché y me lancé a por la única salida "extraña" del plan ......... tocaban 60' de carrera de montaña, claro que en el plan no pone ni desnivel, ni ritmos ni nada ....... yo que ya estoy en la fase pre-acojonamiento total antes de una Maratón, no me voy a aventurar a ir a hacer burradas de trail no vaya a ser que la fastidie ........ por lo que me daré un paseo tranquilo por Montaña Corona, Cerro del Hurón o Volcán de Costa Teguise -que es como yo la llamo-

La idea es ir tranquilo y disfrutando, hoy hace MUCHO viento, pero eso no influye al hacer trail, los ritmos son otros y sólo es molesto.

Voy avanzando bastante torpe, de hecho, al poco de empezar me tuerzo el tobillo derecho ...... empezamos bien ...... se nota que llevo 2 meses en modo asfalto porque me siento MUY torpe pateando el campo.

Sólo han caído 4 gotas y ya se nota el verde, subiremos por la izquierda

Eso sí, iré torpe pero voy disfrutando, me siento incluso raro calzando las zapas de trail ......... los recuerdos de la Teguise2Trails me parecen muy lejanos ........ era al principio del plan ......... ese que ya se acaba.

Al llegar a la cima cuesta estar erguido, aquí el viento está pegando mucho más fuerte que en superficie, más de 60km/h fijo porque si te despistas te tira al suelo.

El viento me quería quitar mi gorra, Fosfy Power!

Hago la bajada con cuidado y zas ...... un par de resbalones, el suelo está duro ......... me despisto y otra vez el tobillo derecho haciendo posturas extrañas ...... un día de estos lo lamentaré.

Bajando por aquí no hay suela que agarre, resbalones asegurados

La aventura duró 60' justos haciendo 5.15km .........  este "break" me ha sentado FENOMENAL para desconectar un poco del tema de la Maratón ......... a lo mejor por eso está en el plan.

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18 de noviembre, lunes

Y llega la última sesión de esta semana, de nuevo me salgo del calendario, pero teniendo en cuenta que la empecé un jueves ..... va a ser el tercer día consecutivo que corro y por delante la última tirada "larga" del plan: 90' progresivos comenzando a 6'/km y acabando a 5'05/km  ......... en teoría.

Como ya dije en la anterior entrada, han cambiado el recorrido de la Lanzarote Marathon por ............ digamos problemas ..... sea por lo que sea, porque me cabrero sólo de pensarlo, los días van pasando y seguimos sin tener noticias del recorrido, lo único seguro es que se sale desde el Jardín de Cactus y se acaba en el Sands Beach, pues nada, cojo mi recorrido propuesto y allá que voy.

Mi mujer me acerca en coche hasta el Jardín de Cactus y una vez allí comenzamos.

Jardín de Cactus, ¿salida? del Lanzarote Marathon

He programado el Garmin con 15' a 6'/km como calentamiento pero desde el principio iba más rápido, el primer tramo es muy llano y el paso por Guatiza se hace cómodo, casi sin darme cuenta ya estoy saliendo del pueblo cuando ........ lo de siempre, lo que estoy seguro me pasará el día de la Maratón, me tengo que parar a regar el campo.

Ya que me paro aprovecho y hago fotos, el asfalto está un poco choff

Seguimos y poco a poco comienza a aparecer la única cuesta que me "atormentaba" pero que a medida que la voy subiendo me doy cuenta que tampoco era para tanto ........... lo único que una vez has empezado a subir hay 3kms sin parar de cuesta, con poca pendiente, sí, pero en subida 3kms.

Pensé que sería peor

Pese a ir en subida estoy manteniendo muy buenos ritmos, el Garmin me lleva chillando que frene desde que empecé, se suponía que estos 15' serían a 6'/km pero me salieron a 5'31/km y eso que me he parado incluso a hacer fotos.

Comienzo con la segunda parte del cambio de ritmo, ahora tocan 37'30'' a 5'25/km pero desde el principio iba más rápido ........ la verdad que estoy muy cómodo y disfrutando, el viento está a favor y aunque hace que uno se agobie un poco, favorece el mantener el ritmo.

La cuesta continuaba 3kms más y aún no se ve el final, poca pendiente

Como dije antes, lo único malo era el inicio de la cuesta, luego aunque hay pendiente se lleva muy bien, la verdad que no me cuesta nada mantener el ritmo y eso es algo bueno.
La carretera es ancha y tiene buen arcén, pues aún así algunos coches iban muy pegados me tuve que apartar un par de veces, la gente es ............ eso.

Al llegar al punto más alto comenzamos a ver ya Costa Teguise y la bajada que nos espera ....... es entonces cuando al llegar al desvío me tomo el gel ......... esta vez sin parar de correr y lo hice bien :)

Pasamos por esos arcos y directos a Costa Teguise ....... 7kms de bajada nos aguardan

Veo que voy rodando a 5'10 y a veces menos .......... esto se me está escapando de las manos, pero al ser bajada frenarme me cuesta más.

Cuando llevo unos 2kms de bajada ya estoy cansado de bajar, las piernas no responden bien, la única forma de "aliviar" ese malestar es ir más rápido pero no quiero ......... el día de la Maratón aún me quedarán muchos kms por delante y si aquí me dejo ir demasiado rápido, gastaré muchas fuerzas ........ pero también pienso que el frenarme me está castigando las piernas .......... con estos pensamientos sigo por el camino y llego a la conclusión que no me está gustando este recorrido, tanta bajada me está dejando las piernas muy mal.

Llego al km10 en 52' con los últimos 2km rodando muchas veces por debajo de 5'/km, me encuentro en el cruce ...... a partir de aquí el recorrido sigue siendo una incógnita, yo he elegido la parte más "lógica"

Espero que no nos hagan ir hacia esa subida .....

Al llegar aquí se acaba el 2º segmento, ese que debía haber hecho en 5'25 y que al final salió 5'09 y de nuevo porque paré varias veces a hacer fotos, ahora viene la última parte, otros 37'30'' pero esta vez a 5'05.

Llevo ya 7kms de bajada y eso se nota, en cuanto el suelo se vuelve un poco "horizontal" las piernas me avisan que esto no es bueno, tanta bajada no mola, comienzo a tener claro que los que hagan la Media Maratón podrán aprovechar esta parte para ir a por marca, pero con la Maratón en mente será muy complicado controlarse y si se sigue mi recorrido previsto, los otros 21kms por Costa Teguise con sus toboganes continuos en el paseo serán una tortura.

Aunque también achaco estas sensaciones a que llevo rodando muy por encima de mi ritmo objetivo todo el rato y que son tres días consecutivos corriendo ........ todo suma.

Estado asfalto calle Ruta del Norte y calle Los Crotos

Como ya dije, el asfalto por la calle Ruta del Norte y calle Los Crotos está muy mal, incluso en coche es molesto, pues corriendo se notan y mucho las irregularidades, si a eso le sumas que llevas unos kms en las piernas la sensación no es agradable, por suerte no es mucha distancia.

Por esta zona voy corriendo sin problemas, veo que el ritmo medio lo tengo en 4'50 ........ muy por encima de lo previsto, pero voy bien, las sensaciones son estupendas, hay que aprovecharlo.

Avda El Jablillo pasando por debajo de Avda Las Palmeras

Al girar por la Avda El Jablillo pasamos por debajo del puente, tal y como sugería en la entrada anterior aquí el asfalto es mucho mejor y el recorrido sigue siendo en bajada ........... estoy harto de tanto bajar, las piernas pese a ir a 4'50 no me están respondiendo como me gustaría.

Desde aquí nos metemos por el recorrido habitual y sigo rodando sin problemas por el paseo marítimo, tardo un rato en "acostumbrarme" al cambio de escenario, es decir, de estar más "horizontal".

Llego al punto de giro donde calculo que sería, situado ya en el km 16.3 .......... ahí comienzo a pensar qué hacer a partir de ahora, decido que en lugar de tirar rumbo a casa  -que es en subida y me quitará velocidad- pues sigo haciendo el recorrido tal y como sería hasta que se acaben los 90'.

Aquí en esta última parte perdí unos segundos del ritmo porque entre el viento en contra y los toboganes me supuso tal cambio que lo noté y mucho .......... me lo apunto para el día D

Llego casi hasta Playa Bastián en los 90' reglamentarios, haciendo este último segmento a una media de 4'50/km y finalizando con casi 18km.

Decir que podía seguir es evidente, es más, la sensación que tenía era que podía hacer la MM en mejor tiempo que el otro día, sin duda este recorrido favorece y MUCHO a los que hagan la Media ......... aunque tengo mis dudas sobre la Maratón, porque si tengo que hacer luego 3 veces el paseo marítimo me da que ya no será igual de bueno.

Acabada la semana, comienza el tapering

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Con esta salida damos carpetazo a la semana 11/14, cerramos la parte más dura del plan y comenzamos con el ansiado tapering que en realidad sólo hará que las salidas sean más cortas, pero no más lentas, pero bueno, como efecto placebo viene genial.

Los números de esta semana son:

Tiempo de carrera: 4h51'

Distancia recorrida: 50.49km

Ritmo medio: 5'45/km (5'05/km si no cuento la salida de trail)

Ppm: 147 (154 si no cuento la salida de trail)

Al menos esta vez he conseguido que la semana 12/14 pueda empezar el martes .......... espero

Cambio de recorrido en la Lanzarote Marathon

13 de noviembre

Esta mañana estaba tan tranquilo cuando el amigo @Dnisan se pone y tuitea

El Maratón de Lanzarote saldrá de El Jardín de Cactus http://t.co/uxybN7stqR vía @canarias7 @Lanzmarathon
— David (@Dninsan) November 13, 2013

Casi me da un patatús y luego veo que la cosa sigue y sigue ......... tras varios tuits me digo que lo mejor es ir directos al Sands Beach, que para eso son los que lo organizan.

Allí me presento yo en el mostrador del hotel y le digo a la chica de recepción que vengo a ver a María, que es la persona de contacto de la Lanzarote Marathon, "¿de parte de quién?" ....... le digo mi nombre, pero le advierto que no me conoce, que vengo a buscar información sobre el cambio del recorrido de la Maratón, "un momento que la llamo" ........ oigo cómo le explican mi intención y me dicen que me espere que viene a verme, de entrada un 10.

Llega María y tras agradecerle que venga a recibirme, le expongo las dudas que minutos antes estaban saliendo por el twitter, entonces me confirma lo que venía en el Canarias7 .......... que sí, que por motivo de las obras de la circunvalación de Arrecife no tienen el permiso para realizar la carrera por esa zona, lo tenían antes pero ahora no y como las obras se han retrasado, pues se ven obligados a cambiar el recorrido.

De forma muy amable me explicó todo y tras agradecerle toda la atención me marcho. Que una persona tan ocupada en estos momentos, con un cambio del recorrido y las historias que seguro debe tener, me reciba sin problemas habla muy bien de la profesionalidad y buen hacer, MUY de agradecer.

De las dudas que surgieron al principio, pues la que sí que me dijo seguro era que habría transporte hasta el Jardín de Cactus y poco más, que no se saben aún los recorridos pero que en cuestión de 1 semana o así tendremos más información.

Desde ese momento mi cabeza comenzó a bullir .......... tenía que ponerme a investigar cual sería el recorrido.

Aprovechando que al rato tenía que acercarme a Arrecife con mi mujer, yendo en el asiento del acompañante y viendo las obras me dije .......... hagamos fotos para ver el estado de las obras.

Se correría por la parte izquierda

No hay forma de dividir carriles para corredores y coches

Continuaríamos por el carril que va a la izquierda

Aquí se aprecia mejor, el carril más a la izquierda sería el nuestro

A la vuelta nos encontraríamos con este escenario

La incorporación a la carretera, se ve que no hay espacio

O coches o corredores, ambos no caben

Se acaba la zona de obras

Final zona de obras

A día de hoy y supongo que seguirá así el 8 de diciembre, las únicas entradas a Costa Teguise son tanto por esta zona (Carretera de Las Caletas) como por la LZ-34 que lleva a Tahiche y por el Diseminado de Guatiza que lleva justamente a la LZ-1 y Guatiza.

El grueso del tráfico de Costa Teguise entra por esta zona de obras, si la cortan el rodeo que habría que dar para entrar o salir es monumental, entendería que pusieran pegas por ahí, sólo son 300 metros, pero no hay espacio para compartir entre corredores y coches; se podría habilitar 1 carril para coches en un único sentido, pero igualmente habría un follón ........ incluso un domingo por ahí pasan muchos coches.

También me comentó que las obras de Playa Honda en el paseo marítimo suponían una traba, la verdad, ahí me pierdo algo, porque es verdad que están arreglando el paseo, pero ya he corrido por ahí ya varias veces y no hay zanjas ni nada, están arreglando el suelo y para esas fechas estoy seguro que estarán acabadas, a menos que se les ocurra abrir zanjas justo ahora ........... lo cual no me extrañaría.

Desde luego que es un marrón el que les ha caído a la organización, cambiar el recorrido de forma tan radical a menos de 1 mes es algo que no entraría en sus planes y que puede dejar muy mala publicidad si sale mal.

Le sugerí que se repitiera el recorrido del 2011, que suponía dar 4 vueltas al paseo marítimo de Costa Teguise, pero viendo que está decidida la salida desde el Jardín de Cactus me tuve que resignar a aceptar que me habían cambiado por completo la estrategia de la Maratón.

Igualmente me dijo que los de la modalidad de 10km no se sabe si sufrirían cambios de recorrido o no, aún queda mucho por hacer, hasta dentro de unos días no nos darán más información.

Ante todo esto lo único que puedo hacer es especular con un recorrido y he encontrado uno que engloba las tres distancias sin problemas.

Este sería mi recorrido propuesto

Tal y como anunciaban, la salida sería en el Jardín de Cactus y luego un recorrido de ida y vuelta por Costa Teguise con meta en el Sands Beach ........ vamos a desgranar el recorrido con el que especulo.

De Guatiza a Costa Teguise

Saliendo del Jardín de Cactus y atravesando Guatiza, llegamos a Costa Teguise por una de las 3 entradas disponibles que tenemos ahora, la cual supongo que cortarán, no creo que la LZ-1 pero sí el tramo hasta Costa Teguise.

Este primer segmento son 10km escasos y el perfil lo dice todo .......... un recorrido muy duro por ser solitario y no tener a nadie que anime. Una vez en el cruce en Costa Teguise, se puede ir a la izquierda -con una subida de órdago-, de frente -llegaríamos a la Avda de Las Palmeras y crea problemas de tráfico- o a la derecha ....... es la que elijo.

Recorrido por Costa Teguise

Hay una cosa que tengo clara y es que la mayor parte del recorrido es por el paseo marítimo y que cuantas menos calles se tengan que cortar mejor, por eso, al llegar desde Guatiza lo idóneo es ir hacia Ciudad Jardín por la calle Ruta del Norte y cuando lleguemos a la esquina de la Calle los Crotos girar a la derecha, si siguiéramos de frente llegaríamos a la Avda de las Palmeras y esa es la calle más transitada de Costa Teguise, por lo que imposible cortarla.

Por la calle Los Crotos avanzamos unos metros y girando ahora a la izquierda nos metemos en la Avda El Jablillo que nos hará pasar por debajo del puente y la Avda de las Palmeras; además por esta Avda se iba a hacer parte del recorrido original.

Al llegar al cruce con la Avda Islas Canarias tengo la duda, si siguen de frente o giran a la izquierda, yo voy a suponer que seguimos de frente hasta llegar a la Calle la Goleta, ahora estamos siguiendo el recorrido inicial previsto por la organización.

A partir de aquí nos metemos en el paseo marítimo y todo sigue como estaba previsto, hasta llegar al punto de giro de los 10km originales, ahí los de la MM tendrían que dar media vuelta y los de la Maratón continuar unos 300 metros más para dar media vuelta, hay que recordar este punto de giro, lo veremos 2 veces más.

Seguimos por el paseo de nuevo y vamos siguiendo todo el recorrido original, hasta llegar al Sands Beach, donde los de la MM tendrán la meta ya que llevarán 21km hechos.

Los que hagamos la Maratón tendremos que volver de nuevo al punto de giro de antes y volver ......... aquí está lo malo, tendremos que hacerlo 2 veces para sumar otros 21km.

Con este recorrido tenemos garantizado tanto los 10km que comparten el punto de giro con la MM, el recorrido de la MM y por supuesto la Maratón con sus 42.195m, que para que sean exactos tendrán que buscar el punto exacto del giro, el cual yo lo veo justo por la zona donde está la foto.

Aquí tenemos además una cuesta simpática

Desde luego este recorrido echa por tierra mi serie de las cuestas de Lanzarote Marathon cuya 2ª parte iba a publicar esta semana y la 3ª la que viene .......... ahora ya no sirven, las recuperaré para el año que viene.

Este recorrido es más cómodo que el original, pero sigue siendo un recorrido muy duro, aunque el viento será más llevadero y también será un poco más llano, los continuos sube-baja del paseo nos pasarán factura.

Lo único malo que le veo es que los que hacemos la Maratón pasaremos 6 veces por algunos sitios y eso hundirá un poco la moral.

En cambio, tendremos público y gente durante los últimos 32km, lo cual no está mal.

Mientras no tengamos más información sobre el recorrido, este es el propuesto por mí y aunque esté feo decirlo .......... me gusta.

Semana 10/14: Disfrutando pese a todo

Ya lo dije en mi anterior entrada, no siempre podemos correr cuando queremos, a veces no hay tiempo y tenemos que mirar y remirar cómo encajar los entrenamientos, pero mientras sigan adelante no hay problema.

La semana 10/14 la empecé con unas sensaciones fantásticas y la he acabado mejor aún, estar disfrutando haciendo series y comprobar cómo ritmos que hasta hace un par de meses no era capaz de mantener se convierten en habituales motivan MUCHO.

No sé el resultado que tendré el 8 de diciembre, pero sí que sé que durante estas semanas he disfrutado y sentido cosas al correr como nunca antes, pase lo que pase ese día, estos kms no me los quita nadie, este placer al correr ha sido y sigue siendo espectacular.

Repasemos la semana:

6 de noviembre, miércoles

Que la semana de entrenamiento comience un miércoles no es un buen síntoma.
Ayer martes a lo largo de la mañana iba notando un dolor en la planta del pie izquierdo, al principio no le dí importancia, pero al llegar la tarde tenía un dolor muy agudo y una especie de bola dura en la planta, si ponía el pie en el suelo dolía y mucho. Muchos temores empezaron a cruzar mi mente, a falta de 4 semanas tener estos síntomas no me daba mucha tranquilidad. Tenía por delante una sesión de 4x2000 que evidentemente no podía hacer. Busqué refugio en el hielo y la pelota de tenis .......... funcionó.

Por suerte al amanecer el miércoles la "bola" había desaparecido y las molestias eran menores, seguían ahí pero iban a menos, comenzaba a planificar la sesión de la tarde, tenía más que claro que saldría a correr, si en mitad del proceso surgía el dolor paraba en seco y punto.

Al llegar la tarde ya no tenía molestias, hoy tenía previsto ir al entrenamiento en grupo con el atleta olímpico José Carlos Hernández, pero claro, al no haber podido hacer ayer el 4x2000 tenía que priorizar, otra vez será, aunque me habría gustado mucho estar allí.

Salgo con un poco de miedo a correr, temo que vuelva ese dolor, he leído en muchos blogs ya gente con molestias, dolores, lesiones ........ yo desde el año pasado que tuve la lesión en el tibial posterior no he tenido ningún problema, eso es bueno y malo ........ esa lotería sabes que te va a tocar tarde o temprano y el aumento de volumen de kms que estoy haciendo en estas últimas semanas aumenta mis posibilidades.

Tenía en mente haber hecho las series en la zona del aeropuerto, que allí castiga más el viento y así me quitaba la "espinita" del lunes ...... pero se me hizo de noche y al final tuve que ir a mi lugar habitual: entre Playa Bastián y La Mareta.

Comenzamos con los 20' de rigor para ir calentando, conforme voy corriendo observo que todo va bien, parada logística al poco de empezar ........ se está convirtiendo en algo habitual en los días de series.
Hoy el viento me está "perdonando la vida", no está pegando fuerte, de hecho está en la velocidad adecuada, entre 18-20km/h ..... gustazo total.

Llega la hora y vamos a por ese 4x2000, según el plan debería rodar entre 4'55-4'40, pero me voy a ceñir a los tiempos del Sub3h30, es decir, 4'40-4'25.
Es tentador aprovechar que el viento da una tregua para buscar ritmos más rápidos, pero lo que tengo en mente es mantenerme en el rango previsto y acabar bien, controlando.
Esta vez he programado el Garmin para que me grabe los parciales cada 1000m y así tendré una lectura más realista de los tiempos cada km, además de poder diferenciar los tiempos con viento en contra o a favor.

La recuperación será de 1'30 que en teoría debería ser parado, pero que yo la haré andando despacio.

La 1ª serie de 2000 cae en 9'16 haciendo 4'39 en el km1 con viento a favor y 4'38 en el 2º km con el viento en contra -así serán todas las demás series-. Acabando MUY bien y con las ppm muy controladas.
La 2ª serie de 2000 tenía que ser más rápida, pero sin pasarme, dejándola en 9'06, con el km1 en 4'34 y el km2 en 4'33, aquí tuve que frenarme para no hacer menos tiempo, de nuevo acabé muy bien y disfrutando.
La 3ª serie de 2000 sería la de ahorro de fuerzas de cara a apurar un poco la última, aunque el cuerpo me pedía ir más rápido, puse freno de mano desde el principio y al final la dejé en 9'00 justos, con el km1 en 4'32 y el km 2 en 4'28. Estaba disfrutando como nunca, las series de 2000 me gustan, las controlo bien y el ver que hoy sí volvían las buenas sensaciones y no tenía molestias me está dando un buen subidón.
Para la 4ª y última serie de 2000 tenía en mente hacer el km1 en 4'25 y el último apurando un poco más pero sin llegar a tener la sensación de ir "a tope". Finalmente sale en 8'39 con el km1 controlado en 4'25 y el último km disfrutando en 4'15.

Una vez acabo me siento pletórico y feliz, me gustan estas series de 2000, me gusta que salgan bien y lo mejor, me gusta tener el control del entrenamiento, podía ir más rápido pero tal vez acabando peor, hoy antes de empezar cada serie me fijaba el ritmo objetivo y lo cumplía, de lujo.

La vuelta al trote fue 15' suave y relajado, disfrutando y saboreando el placer de una sesión bien hecha y completa, ya no miro de la misma forma la salida del lunes.

Acabo al final con 13.90 km en 1h15' de puro placer, comenzamos la Semana 10/14 a lo grande.

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7 de noviembre, jueves

Al igual que la semana pasada, uno corre cuando puede, esta semana no estaba pintando bien, comenzando el lunes para "acabar" la semana 9/14, no saliendo el martes por los problemas en el pie ......... el miércoles pude hacer el 4x2000 que me sentaron ...... ufff, GENIAL y hoy jueves tocaban 70' de ritmos progresivos, comenzando en 5'30 y acabando en 5'00. No podía "pasar palabra", el viernes ya tenía la tarde ocupada y el sábado "no running allowed", además, el domingo tengo que hacer una Media Maratón "pirata" en menos de 1h50, no lo haré en las mejores condiciones -sin haber dormido ni descansado- pero es lo que hay, se corre cuando se puede.

Ayer miércoles el viento me dejó un poco de tregua, pero hoy volvió a las andadas ....... de nuevo soplando a 30km/h marcho rumbo al escenario del lunes, la zona del aeropuerto, uno de los puntos más duros del recorrido por culpa del viento, aunque es casi llano en su totalidad.

Mientras estoy junto al IES de Playa Honda, me tomo un gel, quiero aprovechar así su efecto y ver si me conviene iniciar así las tiradas largas, ya que no comenzaré con ritmos de "calentamiento".

La idea es ir hasta Puerto del Carmen y volver, manteniendo un ritmo entre 5'25-5'20 y luego a la vuelta acelerar hasta el 5'00 ........ sí, claro.

Comienzo cómodo y antes de darme cuenta veo que el km1 me sale a 5'20 ....... perfecto, ya la he fastidiado, ahora no puedo ir más lento, la temperatura está genial, el paseo junto al aeropuerto está lleno de bípedos andando y en bici, también hay muchos corredores, hay mucho más "ambiente" runner del que estoy acostumbrado, gente local y foránea, si no fuera porque me pilla lejos vendría por aquí más.

Y el km2 me sale a 5'15 .... intento poner freno al asunto pero no puedo, paso junto a la cabecera de la pista 03 mientras un ATR72 de BinterCanarias pasa sobre mi cabeza, en otros momentos me habría detenido a ver los aviones que vienen, hoy no, pero miro de reojo ...... es jueves y hay mucho tráfico.

Por el km3 veo que ya voy a 5'11 y tengo que poner remedio a esto, voy con el viento a favor, cómodo, sin problemas y me estoy dejando llevar, tengo que controlar la situación, si sigo así puedo quedarme sin fuerzas más adelante y entonces la historia se volverá a repetir.

Llego a los Pocillos y el km4 sale en 5'14, bien, ahora levanto un poco el pedal que aún queda mucho por hacer, me digo que continuaré hasta la Plaza de las Naciones ........ pero al llegar me dije que mejor hasta el Hotel San Antonio, el km5 cayó en 5'16 ...... pasado el Hotel me dije que un poco más lejos, así tendré más distancia con el viento en contra a la vuelta.

Con la "tontería" de un poco más, al ir tan bien y cómodo, me planto en Playa Grande tras pasar por el km6 en 5'19 y el km7 en 5'11 de nuevo, una vez dí media vuelta me intenté situar en torno al 5'10 y así volvía sobre mis pasos notando cómo el viento me frenaba.

Una vez de nuevo en la Playa de Los Pocillos y viendo que el km10 salió en 5'01 me dije que era el momento de ir a más, me veía con fuerzas y ganas, estaba muy fresco y disfrutando a tope.

Justo por esa zona oigo que alguien me llama ...... era Ramón que siempre aparece en el lugar más insospechado y me anima, me dio un subidón, era el momento de poner las cartas sobre la mesa, poco a poco comencé a acelerar.

Al paso de Matagorda se acaba la iluminación y comenzamos por la zona del aeropuerto, a oscuras, había visto el paso del km11 en 5'00, a partir de ese momento me dije que ya no miraría más el Garmin, ahora tocaba ir a más y sin mirar ritmos.

El pulsómetro estaba a su bola y desde hacía rato iba pitando el Garmin por ppm altas, ni caso, me encontraba fenomenal, pero molestaba ese pitido, me voy a pillar otra banda para el pecho porque la "Premium" falla que da gusto, no soy el único.

Una vez a oscuras agradezco a un par de aviones que pasan por encima a punto de aterrizar iluminando un poco el camino, yo voy siguiendo la linea blanca que separa el carril bici de la zona de bípedos.

No miro el Garmin ni los ritmos, pero por la cadencia sé que voy a 4 y pico y disfrutando, adelanto a oscuras a un par de corredores y me cruzo con otros que van como yo, no soy el único loco corriendo a oscuras por aquí.

De pronto un par de sombras aparecen de golpe y casi chocamos, un par de ciclistas que iban a toda leche en sentido contrario y sin faros .......... uno iba por el carril bici, el otro no, si yo no veo ellos tampoco ......... estas cosas me pueden, un par de improperios y seguimos, ninguno de los tres lo estábamos haciendo bien.

Las luces de Playa Honda se van aproximando, el Garmin no hace más que pitar por ppm altas y yo voy disfrutando a tope, esto se está acabando y estoy pletórico, es simplemente genial, este plan de entrenamiento me está dando unas sesiones MUY placenteras, me están saliendo a veces unas salidas que realmente me dejan un muy buen sabor de boca.

Ya estamos acabando, aminoro un poco el paso, el viento iba pegando fuerte pero hoy no pudo conmigo, nada que ver con el lunes ............ el resultado es que hoy han sido 7km con el viento en contra y al acabar miro que he hecho 14.25km en 72' ........ podía seguir corriendo así, tenía fuerzas para continuar y eso es justo lo que buscaba.

Los últimos 4km fueron por debajo de 5'00/km, aunque los mejores fueron los 3 últimos: 4'52-4'48 y 4'38.

Sólo me faltó levantar los brazos en señal de triunfo ........ ¿o los levanté? no sé, me sentía genial, la semana empezó mal, pintando a peor pero en 2 días me he metido un chute de motivación sin igual.

Me quité la espina del lunes de la mejor manera posible, volviendo al mismo sitio y con el mismo viento.

Me gusta cuando las cosas salen bien

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10 de noviembre, domingo

Esta semana incluía para el sábado 30' de rodaje tranquilos, pero me tocó currar full time, por lo que la daba por perdida, estuve tentando de hacerla el viernes, pero no hubo oportunidad.

Para hoy domingo tenía en mente el test de Media Maratón, última tirada larga "seria" del plan y que tenía como objetivo hacer en menos de 1h50'.

Pero cuando llegué a casa estaba molido, muy cansado y tras desayunar me vi que tendría que esperar todavía casi 2h antes de correr ..... me tumbé en el sofá y sucumbí.

Mi intención era hacer la MM en horario diurno y a ser posible por la mañana, ya no hubo hueco y a la tarde estaba fatal, muy cansado, pero al llegar a casa me dije que ya que no podía correr la MM al menos haría la tirada de 30' de rodaje, que algo bueno haría ..... me equivoqué.

Desde que empecé a correr me notaba las piernas bastante mal, simplemente hoy no debía correr, hay veces que acabas la guardia y sigues bien, pero otras veces estás molido 1 o incluso 2 días, el cuerpo es así; hoy era uno de esos días.

Me alegraba que sólo fueran 30' que se me estaban atragantando, muy malas sensaciones todo el rato.

Llegué a casa peor que cuando salí, aunque al menos había sumado 6km más y eso me dejaba más cerca de la Maratón.

Que un cochinero no siente bien es signo más que evidente que no debí correr.

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12 de noviembre, martes

Sí, martes, porque el lunes no pudo ser, de nuevo el hueco para correr surge cuando ya es demasiado tarde para hacer una MM. Estuve mirando si hacer la sesión 41/56 de la semana 11/14, que consistía en 50' de rodaje, pero como tendría el martes libre por la mañana, me dije que mejor cuidemos las piernas y así podré hacer una buena MM, que eso era lo que buscaba precisamente.

Llego a la zona de La Rocar, donde está el punto de giro de la MM de la Lanzarote Marathon, el plan consiste en hacer la parte del circuito que resta hasta la Playa de los Pocillos y vuelta, el recorrido que sólo los que hagamos la Maratón recorreremos.

Me tomo un gel antes de salir, mientras bebo agua tranquilo y me coloco el cinto, mi idea el día de la Maratón es tomar geles cada 7km y tomar uno antes de la salida, viendo lo bien que me sentó el otro día haciendo los 72' voy a probar la experiencia de tomar uno justo antes de salir.

Comienzo tranquilo, voy rodando por Arrecife que ha sido invadida por bípedos que habían llegado en varios cruceros, zigzagueando un poco voy encontrando huecos y los primeros kms van saliendo bien, mi idea al principio era rodar tranquilo en torno al 5'10-5'15 y así lo voy haciendo, sin problema y con buenas sensaciones.

Pero hoy no iba a ser un día normal, en el km 3.5 tengo que pararme a regar el campo, espero que el día de la Maratón no tenga que hacer tantas paradas.

Apenas hace viento y aunque eso debería ser bueno, no lo es. Ya he dicho varias veces que esta Maratón está muy condicionada por el viento, pero que tiene que haber viento, porque si toca un día como hoy, que a veces se ponía en calma y otras en torno a los 10-12km/h te deja KO, no paras de sudar todo el rato y el sol es implacable, la sensación de ahogo es muy molesta y empiezas a desear que sople el viento ......

Llevo una botella de agua y otra con sales, voy bebiendo cada 20' más o menos y las sales las estoy reservando para más adelante.

Por Playa Honda estoy empapado de sudor y los ojos me pican muchísimo, voy bien de ritmos, controlados pero estoy echando de menos y MUCHO alguno de mis buffs, algo con lo que secarme la cara, el sudor se mete en los ojos y ......... duele.

Al llegar al km 7 saco el 2º gel, le había hecho un corte con las tijeras para que se abriera más fácil y así fue, pero no había manera de tomarlo bien junto con el agua y las gotas de sudor cayendo por la cara manchando las gafas ......... me paro, me tomo el gel, bebo agua y me mojo toda la cara y cabeza ...... de lujo ........ pero he perdido 1'.

Retomo el ritmo de nuevo, pero cuando ya iba mejor suena el móvil ............ no puede ser ...... NO PUEDE SER, llamada que no puedo dejar pasar, la atiendo y sigo ........ 3 paradas en menos de 8km, eso lo complica más.

Sigo mi camino, ya rodando en la zona 5'05-5'10 como cuando hago los progresivos, voy cómodo y las piernas están respondiendo fenomenal.

Al llegar a la Playa de los Pocillos, punto de giro para los que hagamos la Maratón, tengo que volver a echarme agua por encima, esta vez lo hago sin parar de correr, bastantes paradas llevo ya .......

Es ahora el turno de ir tomando las sales cada 20-25' entre las tomas de agua, así voy bien hidratado y más en un día como hoy.

Una ligera brisa me ameniza el paso por la zona del aeropuerto y desde luego que se agradece, llego al km 14.5 cuando empiezo con el ritual del gel, vuelvo a intentar tomarlo corriendo pero nada, hoy no me sale, al final, me pongo a andar otra vez ....... ya van 4 paradas, aprovecho y me refresco echándome más agua en la cara ........ qué gustazo.

En parte voy medio cabreado, la idea era ir de manera constante, pero después de 4 interrupciones el empezar cuesta más y te deja con una sensación mala, el resultado es que el km16 me sale en 4'54 ...... teniendo que levantar el pedal un poco, pero es que había que recuperar parte del tiempo perdido.

El paso por Playa Honda se hace pesado, no sé si es por ir viendo a lo lejos Arrecife, la ausencia de viento, el par de toboganes ........ lo que sea, o en conjunto, esa parte se me hace pesada.

Ya los ritmos van saliendo solos, es hora de ir apurando un poco más la máquina y comienzo a acercarme a los 5'/km que voy manteniendo, pero los tonteos con los 4 largos están ya asomando.

Es fantástica la sensación de ir rodando cómodo, de saber que podría ir más rápido, pero que el objetivo hoy no era buscar marca ni nada, era hacer Sub1h50 y acabar bien y entero, no buscar el 1h45 o menos, esa es otra guerra y si soy sincero dudo que hubiera podido llegar al 1h45.

Al estar más cerca de Arrecife apuro el poco agua que me queda, un trago más de sales y a apretar se ha dicho, los ritmos comienzan a ser buenos, comienzo a hacer parciales por debajo de 5' y ya no habrá marcha atrás.

Los últimos 3 kms los hago en 4'55-4'41-4'37 .... sensacional, oigo la marca del km 21 y sin mirar continuo corriendo .......... me pararé en los 21.20km.

Se notan y mucho esas paradas

Finalizada la salida de hoy, me encuentro que la MM me ha salido en 1h48'45'' ...... es el mejor tiempo en una MM desde enero del 2012, cuando estuve haciendo la MM de GCMaratón .....

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Así da gusto acabar

Sonriente y feliz cierro una semana complicada, tal y como anuncié en su momento

Los números de la semana han sido:

Tiempo de carrera: 4h51'
Distancia: 55.6 km
Ritmo Medio: 5'14/km
Ppm: 154


La semana 11/14 es otra complicada ......... de entrada no sé ni cuando empezará, esto de estar acabando así el plan no me mola NADA, demasiado descontrol.

Semana 9/14: Se corre cuando se puede

La semana clave está cada vez más cerca y esta última semana, la 9ª ha sido un tanto especial, ya que no he podido seguir el plan inicial, de hecho al final salieron 8 días de entrenamiento.

Es evidente que cuando hay que compaginar vida familiar, laboral y social con los entrenamientos hay que priorizar y normalmente son los entrenamientos los que salen perdiendo, es lo que pasó esta semana.

Comenzamos bien aunque al final me quedé con un sabor agridulce, mis nervios y temores de cara a la Gran Cita están aumentando y eso me está empezando a pasar factura.

29 de octubre, martes

Ya dije el otro día que me arrepentiría de desear el viento .......... no tardé mucho.

La sesión de hoy era un 4x2000 y por delante tenía vientos de 46km/h  y rachas de 54km/h, lo cual no es lo más idóneo para hacer series, al menos mis nervios habituales de las series estaban más controlados, ya que el 3x2000 es mi sesión favorita y esta vez sería alargarla un poco más.

Se suponía que tendría que hacerlas entre 4'55/km y 4'40/km, aunque sigo con mi programación en las series para hacer tiempos de Sub3h30 en Maratón, por lo que tendría que buscar el intervalo 4'40/km-4'25/km.

Con este viento tenía claro que no quería petar por lo que esta vez salgo con 15' de calentamiento que hago bastante tranquilo y de camino voy "observando" el panorama que me encontraría con el viento de cara.

De nuevo la zona Playa Bastián-La Mareta, las series serán 1km con viento a favor y 1km con viento en contra, así elijo siempre el último km de la serie con viento en contra, por supuesto nada de "aprovechar" el km con viento a favor para rodar más rápido, eso sería absurdo.

El Garmin me avisa que toca empezar, el viento a favor ayuda bastante y trato de buscar una cadencia cómoda, esta primera serie tiene que salir bien y sin problemas, nada de "pasarme de listo" que luego vendrían 3 más.

Al poco encuentro una velocidad de crucero en torno al 4'45 y ahí lo mantengo el primer km, luego al dar media vuelta y encarar el viento aprieto un poco, dejándola en 4'43 y sin problemas, la primera ya estaba hecha, ahora tocaba 1'30 de recuperación parado, aunque yo andaba tranquilo un poco rumbo a la línea de salida.

La 2ª en el mismo plan que la primera, en el tramo con viento a favor intentando encontrar un ritmo cómodo y no ir más rápido de lo previsto, tirando de freno de mano todo el rato, doy la vuelta y poco a poco voy raspando segundos, podría ir más rápido pero con este viento no quiero gastar más fuerzas de lo necesario, acabo en 4'39 y muy cómodo.

En la 3ª ya estoy tentado de ir un poco más rápido, voy controlando el primer km que al estar con viento a favor me permite "recuperar" bastante bien, aún así en el tramo de vuelta sigo controlando la velocidad y con la sensación de tener energías de sobra para seguir y apurar más, esta sale en 4'35, genial.

Finalizado el 1'30 de recuperación afronto la 4ª con fuerzas para apurar un poco más el ritmo, a estas alturas estoy MUY satisfecho de la sesión, he controlado los ritmos y el viento no ha llegado a fundirme más de lo necesario; el primer tramo va bien y poco a poco me coloco en 4'30 y bajando, doy media vuelta y encaro el último km apurando más el ritmo, buscando el 4'25 que al final encuentro y mantengo, aunque en los últimos metros al oir la cuenta atrás del Garmin y mirar el tiempo se me escapó algo porque aunque yo vi el 4'25 me lo grabó como 4'26.

MUY satisfecho y feliz voy rumbo a casa trotando sin problemas, pese al viento la salida de hoy me salió genial y muy controlada, es evidente que las series de 2000 las tengo más controladas que las de 3000.

Por supuesto que si no hubiera habido viento los tiempos habrían sido bastante mejores, esa mano invisible nos resta segundos .......... muchos.

Al final, 13km en 1h10' que me sentaron DE LUJO

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30 de octubre, miércoles

Hoy no tocaba entrenamiento pero como mañana es un día de "no running allowed" pues había que adelantar la salida.
Tenía previsto retrasar este entrenamiento para el viernes si la salida del 4x2000 me hubiera dejado KO pero por suerte me encontraba fenomenal y sin molestias.
Eso sí, fue imposible salir a correr antes y la cuesta de Los Ancones no es muy recomendable a oscuras, por lo que me busqué otra que justamente está cerca de casa y además de ser más "amigable", me permitía hacer las serie completa de 1' de subida fuerte.

El menú de hoy consiste en un aperitivo de 20 ' de calentamiento en el que voy tranquilo y de camino aprovecho y subo la cuesta para ir viendo qué tal ..........  sólo mide 250 metros y 15 metros de desnivel, perfecta.
El primer plato son 4 cuestas de 1' a tope bajando al trote y la verdad que me salieron muy bien, las dos primeras me salieron exactamente iguales haciendo 230m, en las bajadas al trote sólo me tomo 2' de recuperación, la 3ª llego a los 240m y en la 4ª estoy un poco más allá y acaricio los 250m ........ genial.

Antes del segundo plato me tomo 3' al trote sin prisas, recuperando, me vino genial.

Comenzamos con el segundo plato, de nuevo otras 4 cuestas de 1' a tope y bajando al trote, ya de entrada la 5ª y 6ª me vuelven a salir iguales y hago 240m, al iniciar la 7ª a medio camino me paro a pensar que he perdido la cuenta ....... me encuentro tan bien y fresco que siento como si fuera la 6ª ........ miro el Garmin y eso me hace perder unos metros, dejándola en 230m.
Inicio la última cuesta de nuevo igual que ayer con la última serie de 2000, con fuerzas para ir a más, mi idea ahora es empezar controlando y a mitad de cuesta apretar al máximo ........... como referencia tomo una furgoneta que llevaba gozándose mi sesión desde el principio y los ocupantes seguro que deberían tomarme por loco con ese sube y baja ......... apuro los últimos metros yendo aún más rápido y cuando oigo el Garmin estoy llegando al final de la cuesta haciendo los 250m .......... genial.

Vuelvo al trote a gusto y feliz, cómo molan los entrenamientos así ........ 10.25km más cerca de la Maratón

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Con la sesión de cuestas cierro el mes de octubre con 226km ........ siendo el 2º mes con más volumen de kms en total después del mes pasado, que fueron 229 ...... me he quedado a 3km pero hay que tener en cuenta que en septiembre hice la Teguise2Trails .......... eso sumó y mucho, en mi opinión este mes ha sido mucho mejor.

2 de noviembre, sábado

Normalmente los sábados iba a las clases de natación, pero me he quitado del curso .......... a ver, volveré más adelante, pero me parecía absurdo seguir pagando un curso al que no iba y que en las últimas veces los efectos que me había dejado no eran nada buenos para correr, me cansaba demasiado y tengo que estar concentrado en la Maratón.
Por la mañana fui a Puerto del Carmen a ver la OceanLava ........ impresionante, en ella competían Miguel, Acaymo y Coto.
Les vi hacer la transición de nadar a la bici, llegar en bici y la carrera a pie entera ........... increíbles los tres, hicieron un carrerón. Yo me pegué toda la mañana mordiéndome las uñas muerto de envidia ......... pero no tengo bici de carreras y menos mal ...... esto del triatlón es un vicio de los adictivos.

A la tarde retomo el plan y hoy me tocaba sesión easy, nada, 30' de carrera más técnica, mi idea era hacer la técnica en un parque cercano, pero se me hizo de noche y allí no hay luz por lo que un cambio de planes, hago 25' de trote easy total y luego elijo una zona de asfalto cómoda, porque en el paseo marítimo el suelo es demasiado duro para hacer técnica.
En la técnica hago: Desplazamiento lateral, Skipping 1 pierna, Skipping bajo 4 lados, Pasos Rusos, Skipping 3 apoyos, Skipping lateral 4 apoyos y Skipping 1 apoyo.
La sesión de técnica me dejó sudando y cansado, tocó volver y durante unos instantes me "permití" el lujo de rodar a 4 y pico ...... duró poco, había que cuidar las piernas para el día siguiente que tocaba tirada larga. La vuelta fue 13' de trote easy.

En total casi 8km que me sentaron fenomenal.

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4 de noviembre, lunes

Sí, lunes, porque el domingo que era el día de la tirada larga no pudo ser, tendría que haber ido a correr por la mañana pero al final no había hueco para ello y a la tarde iba a ver el Maratón de Nueva York, donde participaban Manuel e Isidro ...... que por cierto fue épica la carrera de ambos, me tuvieron 3 horas y media pegado frente al ordenador ...... increíble. Luego ya era demasiado tarde para correr casi 2 horas, lo dejé para hoy lunes.

Lo peor es que ayer domingo durante la mañana estuvo cayendo una lluvia fina y sin viento sobre Lanzarote ........ y yo viendo todo el rato a gente corriendo ...... muerto de ganas.

Hoy el día me regaló cielos despejados, calor y viento de casi 30km/h ......... nada que ver.

La sesión la había dividido en tres partes, la primera sería 20' de calentamiento a 6'/km, luego 45' a 5'30/km y para el final 45' a 5'10/km.

El recorrido, desde el Parque Temático de Arrecife hasta la Playa de los Pocillos en Puerto del Carmen y vuelta.

Comienzo rodando al principio lento, me sitúo en zona y al poco tengo que parar a una parada rápida logística, como había mogollón de bípedos tuve que meterme entre unas piedras para regar los campos.

Retomo la marcha y rumbo a Playa Honda me doy cuenta que esto de tener el viento a favor no es tan agradable del todo, estoy empezando a sudar y mucho, la humedad ronda el 83%.

Los 20' pasaron rápido, al final me salieron a 5'38/km aunque había ido rodando bastante más rápido los últimos minutos.
Justo antes del cambio de ritmo aprovecho y tomo agua, comienzo a acelerar a 5'30 ..... bueno, en realidad a frenar, porque iba más rápido .......
Desde un principio iba casi a 5'20, bueno, iba cómodo y el viento era favorable, lo aprovecho y así van pasando los kms ...... los 45' no se hacen nada largos y salvo un par de frenazos para no llevarme por delante a algunos bípedos despistados, mi marcha hacia Puerto del Carmen fue sin problemas.
Al llegar a la zona de los Pocillos, que es donde daremos el giro en la Maratón, decido continuar hasta la Plaza de las Naciones y así tendré más tiempo con el viento en contra a la vuelta ......... aprovecho y me tomo el gel con agua, entrenando eso de ir tomando el gel poco a poco mientras voy dando pequeños tragos de agua .......... el proceso me lleva unos 400 metros manteniendo el ritmo, pero como no lo había abierto bien, me estaba costando apurarlo y al final me tuve que parar y romper el envoltorio ......... el día D le haré un par de cortes al envoltorio para que se pueda abrir bien.
Ahora sí, damos media vuelta y al igual que me pasó cuando hice la tirada de 35km el año pasado, es cuando me doy cuenta que la he "fastidiado" ....... tela cómo sopla, aunque en realidad sólo está pegando a intervalos de 24 a 27km/h, a veces 30km/h .........

Al principio sigo manteniendo el 5'20, bueno, por haber parado con el envoltorio me bajó la media a 5'25 y poco a poco voy rasgando segundos, aunque no logro bajarlo de 5'22 ........ tampoco quería ir más rápido, los minutos iban pasando y aún me quedaban 45' a 5'10, tendría tiempo de sobra para correr.

El paso entre Matagorda y la cabecera de pista del aeropuerto es HORRIBLE, aquí pegaba el viento muy fuerte, el ritmo bajaba, costaba mantenerlo.
Una vez encaro el camino que va paralelo a la pista el viento te golpea por el costado derecho, está pegando de frente y por la derecha, por suerte hoy la arena no te convierte en croqueta como la otra vez ........
Aquí cuesta, pero al menos mantengo el ritmo, que es lo importante ....... el Garmin me avisa que además toca acelerar ...... me coloco en zona, entre 5'05 y 5'10/km ....... a veces me sale un poco por debajo y tengo que levantar el pedal, tengo ganas de llegar.

El paso por Playa Honda se hace más soportable con el viento, sigue pegando pero bueno ......... se soporta, aprovecho y a los 80' vuelvo a tomar agua, aquí es donde creo que cometí el gran fallo, debí aprovechar y haber tomado el gel unos 10' antes aunque me quedasen 30' para acabar, pero no lo hice, no me tomé ningún gel más y eso lo empecé a notar.

Los últimos 15' se me hicieron muy duros, notaba que las fuerzas estaban acabándose y comenzaba a perder segundos, aunque rodaba dentro de la horquilla, ya no iba igual, no me estaba gustando la sensación, el viento no es que fuera tan fuerte, pero llevaba ya casi 10km con el viento de cara y eso se nota.

Me empezó a entrar un poco de "miedo" ..... porque no pude evitar pensar que si esto me ocurre hoy, el 8 de diciembre será aún peor, sin duda, como sople viento por encima de 20km/h lo vamos a pasar mal durante 21km, al menos el tramo de Arrecife estará más resguardado ........

Intentaba evitar esos pensamientos, pero me venían una y otra vez ......... llegué al parque y a falta de pocos minutos le di la vuelta y en cuanto noté el viento a favor fue aún peor .......... comencé a sudar de golpe y sensación de ahogo, llevaba 10km odiando el viento y lo eché de menos en cuestión de segundos.

Finalmente oigo el pitido salvador del Garmin, los últimos 45' han salido a 5'08 ........ sólo 2'' por debajo de lo previsto, en fin, han pasado 110' ...... 1h50 ......... 20.75km ...... sí, he cumplido con los ritmos previstos, pero NO me ha gustado NADA la salida, ha sido horrible, especialmente los últimos 20'

Today Run but NO Fun

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El km1 fue la parada logística, y luego entre el 9 y 10 la parada por el gel

Con un sabor agridulce acabo la semana 9/14 ........ una semana complicada para ajustar los entrenamientos, que comenzó fenomenal pero que acabó de esta manera .......... y la Gran Cita se acerca.



Los números de la semana han sido:

-Tiempo de carrera: 4h57'
-Distancia: 51.95km
-Ritmo medi0: 5'43/km
-Ppm: 148


La semana 10/14 pinta mal, ni la voy a poner, de entrada porque el lunes que era descanso tuve que hacer la tirada larga del domingo ......... y hoy martes que tocaban 4x2000 no puedo salir a correr ......... tengo un dolor en la planta del pie izquierdo que no me mola NADA.

Las cuestas de Lanzarote Marathon: 1ª Parte

Llevaba tiempo dándole vueltas a escribir una entrada sobre el recorrido de la Lanzarote Marathon, mi idea originaria era darme un paseo en MTB e ir haciendo fotos cada cierto tiempo, para así tener una visual del mismo y escribir sobre mis impresiones, pero en un cruce de correos con Gonzalo surgió una idea muy similar ....... esta que está aquí tomando forma.

El recorrido de la Lanzarote Marathon

En la imagen vienen tres colores porque así son las distancias que ofrece la Lanzarote Marathon: la prueba de 10km -azul-, la Media Maratón -azul y verde- y la Maratón -azul, verde y amarillo- ....... es un recorrido de ida y vuelta.

En esta primera parte mostraré el recorrido azul que corresponde con la prueba de los 10km y que para los que hagamos la Maratón o la Media, serán nuestros primeros y últimos 5km.

Recorrido 10km

El recorrido de los 10km es un recorrido asequible, aunque se acumulan 113m positivos, el único problema de este recorrido es el viento, tiene tramos muy expuestos y para los que estemos haciendo la Maratón, estos últimos 5km serán bastante duros si el viento pega fuerte, entonces, esos repechos insignificantes serán cuestas bastante complicadas.

Un aspecto importante de este recorrido de 10km es que tiene 3 tipos de superficie distintas: asfalto, cemento y adoquines.
En total tendremos 1.4 km sobre cemento, 3.1 km sobre adoquines y 5.5 km de asfalto
Los adoquines son los del paseo marítimo y aunque se notan más duros que el asfalto son muy cómodos para correr, siendo el terreno muy liso y uniforme, cosa que en el asfalto hay un par de tramos con terreno más irregular. El tramo de cemento no es tan cómodo pero al menos es llano, lo cual se agradece.

Empecemos a recorrer los primeros 5km ......... o los 5 últimos.

Cuando veas esta imagen, estarás a menos de 100m de la Meta

La salida, ligera pendiente

La salida tiene una ligera pendiente en subida a los 200 metros, es muy insignificante y como estamos empezando ni te enterarás, sea cual sea la distancia a recorrer, aunque hay que tener en cuenta que a los 700 metros nos encontramos con la primera cuesta.

Son 300 metros y un 3% de pendiente

La subida se hace más amena mirando el paisaje

Se pueden hacer largos estos 300 metros, al volver se pasan volando

Finalizada esta primera subida, que al estar al inicio tampoco supone ningún problema, ya no hay más cuestas durante un buen rato, aunque el terreno no es llano, la pendiente es poco perceptible y la verdad, después de hacer muchos kms por aquí entrenando no aprecio variación alguna en el ritmo.

Aquí ya falta 1km para llegar a meta, al fondo la bajada de 300m de antes

Llevas 1km, no hay más cuestas por delante durante un buen rato

Te faltan poco menos de 2km para llegar a Meta, se acabaron las subidas

Rumbo a la meta, al salir de la Calle la Goleta por la Avda el Jablillo, ya nos quedan poco menos de 2km para llegar, llegados a este punto se han acabado las cuestas, aún queda un poco de pendiente hasta llegar al cruce de Avda Islas Canarias, un pequeño tramo de unos 500 metros con una pendiente en torno al 1.5-2% que al llevar ya más de 40km sin duda se hará notar, pero que en mi experiencia al hacer el recorrido de los 10km no supuso ningún problema ni merma en el ritmo salvo porque tuve que esquivar coches el día que corría.

Aquí el viento pega fuerte, pequeña bajada y luego subida

Rumbo a la meta, al acabar el paseo marítimo y empezar el tramo de asfalto en la Calle La Goleta, nos encontramos una pequeña bajada que nos recompensará con su correspondiente subida -foto superior-, aquí el problema es el viento, es una zona muy expuesta y normalmente pega muy fuerte, lo cual hará que casi te olvides de la cuesta ....
En cambio, yendo en el sentido de la marcha inicial, al abandonar el tramo de asfalto y empezar por el paseo marítimo se hace mucho más llevadero, aquí el viento suele ser fuerte y eso refrescará y mucho el ambiente, al ir junto al océano la temperatura será más agradable.

Nos faltan 2.2km para la meta, de hecho, se ve el Sands Beach desde aquí

El paseo nos llevará hasta la playa del Jablillo en un tramo totalmente llano, en cualquiera de los sentidos, normalmente aquí el viento no suele ser tan fuerte y podríamos tener una mini-tregua rumbo a la meta.

Aquí el terreno es totalmente llano, Playa El Jablillo

En esta zona nos encontraremos el primer avituallamiento de agua y esponja, está en el km 2.5 si venimos de la salida y en el km 7.5 -10km-, 18.6 -MM- o 39.7 -Maratón-

Al pasar por la Playa El Jablillo rumbo a Playa Bastián el paseo marítimo comienza a mostrarnos una serie de pequeños toboganes que nos acompañarán durante unos 2km, en general son cortos y de poca pendiente, pero que en conjunto suman muchos metros de desnivel mermando segundos y especialmente fuerzas, muy especialmente a la vuelta.

En Playa Bastián esta bajada se agradece ........... a la vuelta no tanto

Rumbo a la meta, km39, sólo son 200m de subida y un 2.5% aprox.

Si vamos rumbo a la meta, estamos en el km39 aproximadamente y esta subida de Playa Bastián será la última subida "seria" que nos vamos a encontrar, de nuevo aquí el viento suele pegar muy fuerte y por el costado izquierdo.
En cambio si venimos de la salida, esta bajada se agradece y mucho, luego vienen una serie de pequeños toboganes que en ambos sentidos se hacen notar un poco, aunque reitero que lo malo de esta zona suele ser el viento, aquí pega más por el costado que propiamente de frente.

Muestra del perfil del paseo marítimo, en ambos sentidos se hace notar

Típicos toboganes del paseo marítimo, 

Rumbo a la meta, estos toboganes con 38km no se verán igual

Viniendo de la salida, acabamos el paseo marítimo y volvemos al asfalto, las piernas lo agradecerán aunque sólo llevamos poco más de 4km y llegamos a la Calle de los Volcanes, que tiene una pequeña pendiente de 100 metros, muy llevadera en este sentido, llegando a un tramo llano y luego en ligera bajada a la Calle Real donde encontraremos el avituallamiento de agua, isotónico y frutas .........  y los baños.

Este avituallamiento está en el km 5 ...... es decir, en las inmediaciones del punto de giro de los afortunados que sólo harán 10km y no continuarán por la Avda El Salinero.

Km 5:punto de giro para los 10km

Por aquí sólo continuaremos los de la Media Maratón y la Maratón

Esta bajada de 200m y 4% nos vendrá muy bien, pero ojo a la vuelta ......

Como muestra la imagen, una vez pasado el punto de giro de los 10km comenzamos al poco con una bajada muy interesante ........... lo malo es que a la vuelta no la veremos de la misma forma, por supuesto la foto desde abajo la mostraré en la segunda parte ......

Este sería el tramo completo de la carrera de los 10km, los que hagan la Media Maratón aún tienen por delante algunas cuestas interesantes así como los de la Maratón .......... en realidad ambas modalidades comparten las mismas cuestas importantes, ya que a partir del punto de giro de la Media Maratón el terreno se vuelve muy plano, pero eso será contado en la tercera parte.